可调幅振动轮的设计0德标截止阀

可调幅振动轮的设计

可调幅振动轮的设计 可调幅振动轮的设计

智能型振动压路机可调幅振动轮的振动机构由内(圆筒)、外(滚筒)两个筒体组成。圆筒内采用了双偏心轴机构，圆筒和滚筒之间。可相对转动，当圆筒和滚筒之间相对转动时。可实现对振动轮有效振幅的无级调节。此机构能够合成不同方向的振动，振动方向能够无级地在纵向与横行之间调整：，纵向振动可产生最大的振幅和压实能量，特别是在压实的初期，使用此最大能量设定，可以用最短时间提高物料的密实度，横向振动意味着最小增幅和低压实能量，使振动轮产生振荡，这个设定可提高最佳表而压实效果。 圆筒和滚筒之间相对位置的改变通过调节摆动油缸米实现。摆动油缸通过调整轴驱动圆筒转动到设定的角度。3密实度实时检测控制系统的设计 本系统采用了连续动态测量密实度仪作为采集被压路而密实度的仪器，其上作原理如下： 振动式压路机的技术指标中，有一个振幅指标，这个振幅指标是指刚性路而的振幅。当被压路而非刚性时，即有路而密实度不是l00％，由于部分振动力被路而吸收，振幅将会减小，被压路而密实度越低，振幅越小，反之振幅越大，即压路机系统振幅与密实度成正比。密实度仪就是根据这一原理采集压路机系统的振幅信号，经过处理后转换为电平信号，供控制系统处理。 密实度仪标定压路机的刚性路而的垂直振幅指标为l00％密实度。这在具有可调偏振块角度的振动式压路机控制系统中会带来问题，当振动力方向不与地而垂直时，其垂直分量随之发生变化，垂直振幅将变小也就是说，对于同样密实度的路而，密实度仪测量到的电平信号将会因振动力方向的变化而变化，将无法真实地反应被压路而的密实度。 设计中，为解决这一问题，采用了系数修正方法： 一般米说，当被压路而的密实度达到80％以上时，其密实度是比较均匀的，特别是沥青路而的密实度均匀性更好。因此，可以假定一个前提：在将要压过的一段路而上，其密实度基本一致。在系统改变偏振块角度之前，先沿运动方向前行，并均匀采样若干点，平均后得出一M个平均密实度值M1，再由系统控制改变偏振块的角度，沿运动方向前行，再均匀采样若干点，平均后得出一个平均密实度值M2，即有两值的比例： C=M1/M2 将这个比例系数C乘以偏振块摆角后的密实度仪测最值，即可以修正测最误差 同时，用需要调整角度的上下偏差振动力的计算值，作为计算校正系数C的上下限．即利用振动力与其垂直分离的矢量关系，测出偏振块的摆角a，用公式Fy=Fcos a计算出振动力的大小。只需按下述公式计算出正确的密实度M即可。 M=Mi/Cosa 其中Mi为密实度仪的测量值。 这样就保证了在复杂路而情况下，输出范围不会发生人大的改变。

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